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事故调查进入了法医阶段。不成熟的技术使特斯拉Model SX一个接一个地打好了枪。



据路透社报道,美国公路安全管理局(NHTSA)周三声称当局正在调查宾夕法尼亚州发生的一起车祸。事件发生在7月1日,涉及的车辆是特斯拉。模型X,当局正在验证多方,以确定在发生事故时驾驶员是否正在使用自动驾驶仪。

目前,NHTSA正在努力了解Autopilot的相关功能。这种特斯拉Model X的半自动技术可以帮助驾驶员在车道侧面转弯或停车时。当局目前正在对与交通有关的车祸进行另一次事故调查。事件发生在5月7日,模型是特斯拉Model S.飞行员也使用了自动驾驶仪。

特斯拉汽车公司在一份声明中表示:“根据目前掌握的信息,我们没有理由相信自动驾驶仪与此次事故有关。”

该公司表示已收到车辆自动警告气囊已打开,但它从未收到包含车辆控制状态详情的日志文件,这意味着目前无法确定Autopilot是否发生车祸。它开着。该公司试图与业主就交通事故的处理达成协议,但许多尝试失败了。

美国国家公路交通安全管理局表示,目前正在收集宾夕法尼亚警方,特斯拉和业主(Albert Scaglione,来自密歇根州Farmington Hill)的信息。

然后,上周,调查了特斯拉Model S模型在5月的交通死亡情况。当局正在调查对自动驾驶仪的关注,并发现一项新技术尚未成熟。特斯拉声称该技术目前处于“测试版”或运行测试模式。

虽然特斯拉一再声称司机也对事故负责。在驾驶过程中,不得将他们的手从方向盘上脱开,以便及时进行控制调节。然而,一些业内专家质疑这种半自动系统(自动驾驶仪)是否会对驾驶员造成安全错觉,在这种情况下造成事故。对于宾夕法尼亚州的交通事故,警方称特斯拉Model X撞上高速公路护栏,然后汽车滑行,然后滑过几条车道,最后进入高速公路的中心区域。那里发生翻车事故。据警方报道,司机和一名乘客在事故中受伤。

(文章来源:隔世汽车)